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2023-10-07 16:51:42
高效兼省油,乘龍H5V載貨車讓新手司機靳師傅贏在起跑線上
靳師傅運輸路線基本在山東境內,多數跑的國道,單趟運距在600公里左右,貨源以普貨為主,“這車是270馬力發動機,起步很快,加速也快。我時常會跑沂蒙地區,有很多路段要爬大山,這車上坡也有勁,跑山路就很穩。它的自重比同類車都要輕,能合規多拉貨,拉得多就賺得多?!?/a>
卡車
2023-09-27 15:41:10
卡友故事丨東風小霸王W15,帶他踏上豐收后的坦途
正午的驕陽炙烤著大地,種植戶胡師傅佇立在田埂上,望著10余畝即將成熟的紅薯,焦急得如熱鍋上的螞蟻。菜販子給的收購價太低了,賣了沒有利潤,不賣爛地里血本無歸,怎么辦?就在他焦慮時,隔壁鄰居倒是給他出了個主意,原來同樣是紅薯種植戶的鄰居自己買了輛小卡,自己收,自己賣,成交價格可比二道販子給的高了不少,這倒是啟迪了胡師傅,從胡師傅決定去看車起,命運的齒輪便開始轉動,他怎么也想不到,自己的生活會因為這輛車
2023-09-15 16:42:43
黃師傅:跑綠通想要高時效低油耗,選乘龍H5V 就對了!
為老板跑綠通多年的黃師傅,在今年6月份終于有了自己的第一輛車——乘龍H5V,“現在是為自己干,選車肯定要選配置好一些的,更省油的車。在我們廣西,大家都用的都是乘龍卡車,這款乘龍H5V顏值高,配置也很高,身邊很多朋友在用,都向我推薦,我就心動買下了?!?/a>
2023-03-24 16:44:52
2年連續復購6臺 南京吳老板緣何“情迷”東風御風?
近日,我們在走訪中發現,南京的吳老板竟然接連購入了6臺東風御風。從2021年他初次結緣東風御風,短短兩年間已經陸續將5輛中頂長軸、1輛后驅高頂雙胎的東風御風收入囊中。
2022-11-29 16:19:22
跟著20年綠通老司機選車,絕對錯不了!
提及綠通運輸,很多卡友的第一感受就是時間急、身體累,對綠通是又愛又恨,愛的是綠通運輸所獲得的政策扶持,恨的是運輸途中因氣候、路況等客觀原因所造成的損耗,往往需要卡友自行承擔。
卡車 中重卡
2022-11-22 17:30:52
5G賦能品牌向上 東風商用車智慧轉型邁上5G快車道
2019年11月1日,我國正式進入5G商用時代。2022年11月,CCTV 13新聞頻道《朝聞天下》欄目進行“5G商用三周年”主題報道,通過展示5G行業應用案例,從5G商用成就中汲取奮進力量。作為中國商用車品牌先鋒,東風商用車基于云洲工業互聯網平臺,打造的“5G+AR”遠程協作平臺,受到央視新聞的重點報道。三年來,東風商用車以5G賦能品牌向上,將新技術應用到研發、制造、整車、服務全價值鏈,智慧轉型
2022-07-13 18:34:37
每月省下2000多塊油費!川渝線客戶大贊歐曼銀河性能出眾
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2022-07-08 16:03:50
山城老兵的歐航情185萬公里無大修,換車我還選“開不壞”的超級卡車
路遙知馬力!在繁忙的貨運路上,百萬公里無大修的一道坎兒,成了不少卡友換車的節點??蓪τ趤碜陨匠侵貞c的羅師傅而言,百萬公里無大修只是個起步距離,駕駛著“開不壞”的歐馬可超級卡車,他已經將無大修的記錄延長到了185萬公里,成了當地卡友圈里的傳奇人物。
卡車 輕卡
2022-06-24 15:09:13
乘龍卡車司機楊俊全向總理建言
2022年5月17日,國家領導人在云南曲靖考察時走進抗疫運輸一線卡車司機群體,了解千萬卡友群體貸款還款、貨運收益等情況。
2022-06-20 17:13:33
自動擋手動擋都選歐航 運輸人張老板為啥“非ta不可”?
蘇州某運輸公司的張老板卻一口氣連下兩輛歐航自動擋車型訂單,這兩輛自動擋車型均搭載福田“超級動力鏈”康明斯發動機+采埃孚變速箱,作為歐航的老用戶,買了手動擋歐航后,自動擋車型也再次選擇歐航,到底為啥?作為張老板車隊首批自動擋車型,歐航自動擋是不是真如“傳說”中的那么省?
卡車 中重卡 輕卡
2022-06-15 15:03:57
初心堅守,御風勇行!順豐小哥獲“東風輕型車勇行小哥”稱號
6月14日,順豐武昌直派網點又熱鬧了起來,自4月開始,類似的采訪情景絡繹不絕。但這次卻與以往不同,因為這次來的不是媒體,而是因為張小強新購買的東風凱普特星云被廠家親自送來了,同時東風汽車股份有限公司特別授予張小強“東風輕型車勇行小哥”榮譽稱號,而這一切,來源于張小強一次見義勇為。
2022-03-01 10:07:28
乘龍車主科普:是修不好還是弄不清?發動機“燒機油”質疑何時休?
“燒機油”是卡友圈的永久性話題。因為車子“燒機油”的問題,有不少卡友經常與修理廠,經銷商拉扯不清,甚至撕破臉皮。在車子“屢修屢壞”,車主質疑聲音越來越大的如今,筆者認為,還是有必要糾正卡友對“燒機油”的錯誤觀念。
卡車 中重卡 發動機
2022-02-28 15:05:07
乘龍養車寶典:三招預防國六排氣故障 不做車輛維修冤大頭
自國四以來,SCR系統成為了卡車后處理的主流技術路線。而自SCR普及應用以來,由于尿素使用、加注油品不一等,可能導致后處理時不時的報出故障燈,同時伴隨限扭問題,如進站維修一次,動輒八百一千。
2021-12-15 16:38:01
健康很貴 智藍卡友經驗之談:“選車一定要選個巴適的!”
“智藍輕卡在裝載2-3噸貨物的情況下平均續航能達到260-270公里,空車可以達到300多公里以上,完全滿足成都市內往返運輸。
2020-07-01 16:51:32
每年能省10000元油錢 最美卡哥牛師傅首選江淮帥鈴
“買輕卡我只選江淮帥鈴”,18歲開始跑車,有著20多年駕齡,來自山西晉城的江淮最美卡哥牛師傅這樣說道,“之前也開過很多品牌的車子,但自從開過江淮帥鈴后,我對輕卡有了全新的認識?!?/a>
2020-05-25 14:13:43
挑戰與征服,女卡車司機和乘龍H7的40公里長下坡之行
2020年5月18日,霸道卡姐——孫桂芝駕駛著乘龍H7到達成都卸貨地,這趟“瑞麗之旅”也宣告結束。 5月10日,霸道卡姐在短視頻平臺發布去瑞麗的消息,隨后從重慶出發,裝載一車腳手架扣件前往云南瑞麗。期間經過多個長下坡,其中又以大官市至潞江壩段長下坡最為典型,40公里的距離,霸道卡姐在使用液力緩速器后平穩到達坡底。
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