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            中汽協:2019年汽車產銷降幅擴大,商用車表現好于乘用車

            2020-01-13  新聞來源:汽車縱橫雜志社  新聞作者:   新聞編輯: 韓景旭

              中汽協發布2019年汽車工業經濟運行情況。數據顯示,2019年,汽車產銷分別完成2572.1萬輛和2576.9萬輛,同比分別下降7.5%和8.2%,產銷量繼續蟬聯全球第一。

              中汽協指出,2019年,我國汽車行業在轉型升級過程中,受中美經貿摩擦、環保標準切換、新能源補貼退坡等因素的影響,承受了較大壓力。一年來,生產企業主動調整,積極應對,下半年表現出較強的自我恢復能力,行業總體保持在合理區間。

              中汽協表示,2020年,宏觀經濟仍將保持穩定增長,在全面做好“六穩”,統籌推進穩增長、促改革、調結構、惠民生、防風險、保穩定工作中,中國汽車產業仍將延續恢復向好、持續調整、總體穩定的發展態勢。

              2019年汽車工業運行情況如下:

              1、汽車產量銷量降幅擴大

              2019年,我國汽車產業面臨的壓力進一步加大,產銷量與行業主要經濟效益指標均呈現負增長。從月度產銷情況變動趨勢看,我國汽車產銷狀況正逐步趨于好轉。

              2019年,汽車產銷分別完成2572.1萬輛和2576.9萬輛,產銷量同比分別下降7.5%和8.2%,產銷量降幅比上年分別擴大4.2和5.4個百分點。

              2019年,各月連續出現負增長,上半年降幅更為明顯,下半年逐步好轉,其中12月當月銷售略降0.1%,與同期基本持平。

             2、商用車產銷表現好于乘用車

              2019年,在基建投資回升、國Ⅲ汽車淘汰、新能源物流車快速發展,治超加嚴等利好因素促進下,商用車產銷好于乘用車,商用車產銷分別完成436萬輛和432.4萬輛,產量同比增長1.9%,銷量下降1.1%。

              分車型產銷情況看,客車產銷分別完成47.2萬輛和47.4萬輛,同比分別下降3.5%和2.2%;貨車產銷分別完成388.8萬輛和385萬輛,產量同比增長2.6%,銷量同比下降0.9%,其中,重型貨車產銷分別完成119.3萬輛和117.4萬輛,同比分別增長7.3%和2.3%。

              3、重點企業集團市場集中度高于同期

              1-12月,汽車銷量排名前十位的企業集團銷量合計為2329.4萬輛,同比下降6.7%,高于行業增速1.5個百分點。占汽車銷售總量的90.4%,高于上年同期1.5個百分點。


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