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            自動擋手動擋都選歐航 運輸人張老板為啥“非ta不可”?

            2022-06-20  新聞來源:商用車聯盟  新聞作者:   新聞編輯: 楊云鶴

              在重卡自動擋普及的當下,中輕卡自動擋卻鮮有人嘗試。

              蘇州某運輸公司的張老板卻一口氣連下兩輛歐航自動擋車型訂單,這兩輛自動擋車型均搭載福田“超級動力鏈”康明斯發動機+采埃孚變速箱,作為歐航的老用戶,買了手動擋歐航后,自動擋車型也再次選擇歐航,到底為啥?作為張老板車隊首批自動擋車型,歐航自動擋是不是真如“傳說”中的那么省?

              從手動擋到自動擋都選歐航

              張老板與歐航的緣分不僅是從自動擋開始,作為車隊老板,歐航一直是他的優選?!拔夷壳败囮牳鱾€品牌的車都有,但歐航是先買了手動擋,開了一段時間覺得很滿意,再復購的自動擋,這也是我車隊里首批自動擋車型?!?

              張老板是蘇州歐科汽車銷售公司的老朋友了,張老板從其負責人了解到,有批歐航自動擋到貨,一直聽人說自動擋車型又省油又方便,本著“嘗鮮試一試”的心態,張老板先購買了1臺,使用一段時間后,車隊反饋很好,立馬聯系經銷商又訂購一臺,足以見得張老板對歐航自動擋的青睞。

              據了解,張老板的車隊主要是做汽車零部件的運輸,往返于省市之間,主要是零部件廠區到碼頭之間的倒短運輸,單程50-100公里左右,“因為跟汽車零部件廠有固定的合作,所以貨源比較穩定,每天幾乎每輛車都能做到跑滿運營?!睆埨习逭f道。他購買的歐航搭載???20馬力發動機,轉速1300~1500轉/分鐘時就能輸出扭矩820N.m,起步、加速都非常優秀?!坝绕涫俏移匠E芨咚倬佣?,歐航的優勢更明顯,加速超車完全不是問題,同級車型很難超過我?!?

              為什么買了手動擋歐航自動擋仍然要選歐航,答案就是“不可替代”。

              據張老板說,汽車零部件運輸最看重的就是高時效,由于他的運輸車隊是需要經常往返于零部件廠和碼頭,走的一般都是繞城路,路況不算好,需要頻繁啟停等紅綠燈,有時堵車、排隊,而每天的運輸量安排的滿滿當當,如何在有限的時間內完成更多的運輸任務,一直是他發愁的問題?!皻W航自動擋同樣配備了康明斯220馬力發動機,動力足,馬力大,加速快,自動擋還可以讓司機開車的時候操作更便捷,提高了司機的駕駛體驗,讓運輸更高效?!币舱蛉绱?,歐航在一眾卡車品牌中脫穎而出,自動擋也讓張老板嘗到了甜頭,成為他車隊的首選。

              “自動擋車型在今后肯定是個趨勢,我買歐航的自動擋就是為了試試水,看看效果怎么樣,不得不說,跟手動擋比,自動擋太香了?!睆埨习灞硎?,歐航自動檔車型在面對啟停多,頻繁踩剎車的運輸情況下,表現出乎他的意料,不僅省油,車輛的運輸效率也提高了不少。

              自重輕 油耗低 “硬核實力”贏認可

              眼下,全國各地疫情防控形勢嚴峻,加之油價上漲,物流運輸如何降本增效是每個車隊老板最關注的。

              在中卡自動擋還未普及的當下,張老板為什么愿意多花錢購買自動擋車型?“因為從長遠來看,歐航自動擋車型的TCO是省的?!睆埨习暹@樣說道。

              自動擋省不省油,每個司機都有每個人的說法。以張老板車隊的使用反饋來講,還不是一般的省?!跋裎疫@樣的運輸路線,一天一輛車要跑個5-6趟,一輛車百公里相比之前的手動擋車型能省1-2L油,一年下來就能省2-3萬,這還只是油費。歐航自動擋車型的可靠性也高,動力鏈十分耐用,維保費用也能省下不少?!睆埨习遄屑毜厮懔艘还P賬。

              據了解,歐航自動擋配備了由康明斯發動機、采埃孚AMT自動擋變速箱組成的最新一代X超級動力鏈。通過動力和傳動一體化智能協同控制,采用發動機智能節油策略+變速箱經濟模式,可實現高達70%的經濟油耗區間,油耗降低2%-6%;變速箱能夠發揮99.7%高傳動效率,油耗降低1%-2%。同樣一箱油,歐航自動擋可以跑得更遠。

              同時,歐航自動擋車型在駕駛室外流場風阻系數進行了同步優化,導流罩和導流板結構、乃至整車下面的底板部分,都做了一定的導流措施,從而降低風阻、節省油耗。

              張老板的車隊路線和時間都需要配合零部件廠的貨品下線時間,不僅要做到對當日出貨量了如指掌,更要及時將當日的零部件送達裝配廠,以滿足客戶的裝車需求。因為運輸貨物都是體積較大貨箱,對車輛的需求是裝車容量要大,這就不得不提歐航自動擋在同類型車中的一大優勢——輕量化。

              據了解,歐航自動擋車型由全新一代ME4技術平臺和成熟的模塊化技術打造,高強度鋼車架、輕量化車身、全鋁變速箱、鋁合金油箱、鋁合金儲氣筒等多項新材料和輕量化技術的應用,提升了輕量化優勢,整車在同類產品中自重更輕450~550kg。

              “車輕有很多好處,路上要經過很多檢查站,貨車超載管理嚴格,查處力度大。歐航比別的車自重輕,可以有一個浮動空間,確保不會超載,這也是為了保證運輸的效率?!睆埨习逭f。

              張老板特別提到,“我手下的司機大多是30出頭的年輕人,他們喜歡開自動擋,自動擋省力、舒服,不但降低了駕駛強度,緩解駕駛疲勞,也提升了行車安全?!?

              此外,歐航為提供的全生命周期的貼心服務和多重保障機制也讓張老板很滿意?!盁o論什么問題,只要打個電話,就能立馬響應,維修站也常主動打電話來讓我們定期保養,很省心?!?

              結束語:

              以客戶為中心,為客戶創造最大運營價值是歐航歐馬可征服張老板的根本,歐航自動擋在人工成本、燃油經性、維修、保養等方面都優于傳統手動擋車型,不僅每年幫助張老板全面降低TCO總成本,還解決了張老板車隊司機難招、物流成本高、效率低、不安全等難題。

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