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            輕量化+大馬力 奧鈴中卡大黃蜂看點真多

            2019-09-09  新聞來源:卡車之家  新聞作者:   新聞編輯: 侯小南

              2019年9月6日,福田奧鈴中卡大黃蜂南京上市首發儀式即將在南京舉行。該車被稱為自重最輕的中卡,且首次搭載了福田康明斯4.5L發動機,主打“輕盈快跑 多拉多賺”,適用于中長途運輸中的綠通、冷鏈和快遞等行業。為了讓大家一飽眼福,小編提前一天為大家劇透新車啦!速來圍觀~

              ● 為你量身定制 4種車身顏色任君選


              外觀上,該車采用的是寶鼎式進氣格柵,全新平臺設計,整體車身線條更為干凈利落;根據個人愛好的不同,目前有國際紅、寶石藍、奔馳銀、寶馬棕4中車身顏色可供大家選擇,時尚的外觀加上多樣化的選擇,相信一定會俘獲廣大年輕司機的心。

              ● 全新內飾設計更貼心 轎車化體驗印象深


              采用了全新內飾的駕駛室也是該車的亮點之一,視覺和體驗都更加偏向于轎車化。中長途駕駛最怕的就是駕駛疲勞,奧鈴大黃蜂配備的氣囊減震座椅帶有多向調節功能,調整到最佳姿勢后,可有效緩解駕駛疲勞感;方向盤采用皮質包裹,握感提升,此外還可選裝多功能方向盤。

              采用世界先進的智能控制系統以及車身控制BCM系統,可有效防止誤操作;選裝的7寸MP5多點觸摸屏除了可實現倒車影像等多媒體功能外,還支持車隊對車輛和駕駛員的管理系統。臥鋪寬度達620mm,且底部內襯復合木板,舒適度有保障。

              ● 首次采用福田康明斯4.5L發動機 底盤輕500公斤


              目前拍攝的這款搭載了福田康明斯4.5L發動機,據了解,這也是福田康明斯首次為奧鈴提供4.5L大動力,最大210馬力,最大扭矩760N.m,此外,動力方面還可根據個人需求選擇云內D45、玉柴YC6J,最大功率可達220馬力;與之匹配的變速箱是法士特8擋變速箱,兩者的匹配使得該車在動力上的表現更加突出。

              配備了600L鋁合金雙腔大油箱,輕松續航超3000公里,從廣州開到長春中途不加油,可有效提高送貨效率;采用真空輪胎,其型號為10.00R20;整車標配前盤。

              在不影響原有承載情況下,奧鈴產品采用先進的輕量化技術:鋁鎂合金+800L高強度鋼材質,底盤整備質量4.5T,減重500公斤,同級最輕;

              后橋同樣采用高強度鋼板,使得整體減重20%。整體式制動器、少片簧、鋁合金油箱、儲氣筒等輕量化設計使得奧鈴大黃蜂被稱為自重最輕的中卡。

              小編有話說

              自521事件后,號稱“十噸王”的輕卡銷聲匿跡,對輕卡高載重、長運距抱著極大希望的司機期待落空,這讓城際運輸利器——中卡的市場需求又重新回到了正軌。

              奧鈴大黃蜂的發布也并不是臨時為之,而是奧鈴對車輛以及用戶需求經過多年的踏實研發而推出的合規黃牌產品。正是有著充分的準備,福田奧鈴才能夠做到全線產品都符合法律法規要求,真正做到輕盈快跑,多拉多賺。

              近期會及時更新一篇關于奧鈴大黃蜂詳細的圖文評測文章,希望大家持續關注卡車之家的相關報道。

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